|
Air Kalo |
ORLY AVIATION | |
| BOEING B747-400 |
|
|
DERNIERS AJOUTS : 24/12/2008
| COMPAGNIE | TYPE | IMMAT | COULEUR | PHOT | 1ERE FOIS | VU | VU | DER FOIS |
| A | ||||||||
| AIR ATLANTA ICELANDIC | 744 | TF-AMI | juste titre | Q | 17/06/05 | 09/09/05 | 22/02/07 | |
| AIR CANADA | 744 | +++ | Q | 12/01/97 | 26/04/98 | |||
| - | C-GAGL | sans titre | 22/03/00 | |||||
| AIR CHINA | 744 | +++ | Q | 09/04/96 | 04/12/05 | |||
| AIR FRANCE | 744 | +++ | Q | 04/03/92 | 29/09/08 | |||
| - | F-GISC | dérive sans rouge | Q | 24/12/95 | ||||
| AIR FRANCE CARGO | 74Y | +++ | Q | 07/01/05 | 12/09/08 | |||
| AIR INDIA | 744 | VT-ESN | Q | 29/09/08 | 30/09/08 | |||
| - | " | VT-ESN | ancienne couleur | Q | 11/09/05 | |||
| B | ||||||||
| BAHRAIN | 744 | A9C-HMK | Q | 11/02/06 | 07/12/08 | |||
| BRUNEI | 744 | V8-ALI | sans logo sur dérive | 06/12/97 | ||||
| K | ||||||||
| KLM CARGO | 74Y | F-GIUF | Q | 20/09/08 | 21/09/08 | |||
| KOREAN AIR | 744 | HL7402 | Q | 07/12/04 | ||||
| - | HL7484 | sticker 'World Cup Korea 2002' | 02/03/95 | |||||
| KUWAIT AIRWAYS | 744 | 9K-ADE | Q | 26/05/95 | 29/11/06 | |||
| O | ||||||||
| OMAN | 744 | A4O-OMN | Q | 03/09/05 | 01/08/08 | |||
| P | ||||||||
| PULLMANTUR AIR | 744 | EC-KSM | Q | 16/07/08 | 17/07/08 | |||
| xxxxx | xxxxx | Q | xxx | xxx | xxx | xxx | ||
| COMPAGNIE | IMMAT | COULEUR | VU A ORLY | PHOTO |
| C | ||||
| CORSAIR.FR | F-GTUI | - | 06/04/07 - 30/10/07 - 04/05/08 - 24/12/08 | PHOTO |
| - | F-GTUI | winglet United | 11/06/06 | PHOTO |
| - | F-GTUI | sans winglet droite | 08/04/06 | PHOTO |
| - | F-GTUI | ancienne dérive corsair, winglet United | 29/04/05 | PHOTO |
| - | F-GTUI | ancienne dérive corsair | 02/04/05 - 20/08/06 | PHOTO |
| - | N186UA | - | 01/04/05 (1er) | PHOTO |
| - Garuda Indonesia | F-GTUI | les 2 titres, logo Géruda sur dérive | 29/12/06 - 13/02/07 | PHOTO |
| CORSAIRFLY.COM | +++ | - | 13/06/05 - 12/01/08 - 24/12/08 | PHOTO |
| - | F-HKIS | sans logo | 02/05/06 - 11/10/07 | PHOTO |
| - | F-WKIS | sans logo | 17/04/06 (1er) | PHOTO |
| - | F-WSUN | - | 04/06/05 | PHOTO |
| - Garuda Indonesia | F-HSUN | Les 2 titres, logo Garuda sur dérive | 17/11/06 - 20/11/06 | PHOTO |
| E | ||||
| EL AL | + | - | 23/09/01 - 21/10/03 | PHOTO |
| - | + | sans titre | 15/10/03 | PHOTO |
| - | + | ancienne couleur | 17/07/94 - 15/12/96 | - |
| J | ||||
| JAPAN | 20-1102 | - | 04/03/93 - 04/05/94 : vol officiel | - |
| - | 20-1101 | - | 05/05/94 - 13/01/07 : vol officiel | PHOTO |
| R | ||||
| ROYAL AIR MAROC | CN-RGA | - | 19/03/06 - 22/10/07 - 11/03/08 - 01/08/08 | PHOTO |
| - | CN-RGA | ancienne couleur ('RAM' sur dérive) | 07/10/93 - 08/09/05 | PHOTO |
| S | ||||
| SAUDI ARABIAN | HZ-AIW | - | 20/06/07 - 25/06/07 (der) : vol officiel | PHOTO |
| - | HZ-AIV | - | 14/04/05 : vol officiel | - |
| SAUDI ARABIAN CARGO | TF-AMI | - | 20/07/07 (1er) - 21/07/07 (der) : après peinture | PHOTO |
| SINGAPORE AIRLINES | 9V-SPA | - | 27/02/05 : vol dérouté de CDG | - |
| U | ||||
| UNITED AIRLINES | F-WSEA | sans peinture, dérive peinte | 01/03/05 | PHOTO |
| - | N122UA | - | 26/05/02 | - |
| UNITED ARAB EMIRATES | +++ | - | 16/07/06 - 18/07/07 - 21/05/08 | PHOTO |
| UTA | + | - | 01/02/93 | PHOTO |
