07 Août  2001    le web de l'Humanité       AOM-Air Liberté: ves la fusion

Pas de trêve estivale : initialement programmé, hier, le premier comité d'entreprise de l'ère Corbet, désigné repreneur de la compagnie aérienne fin juillet par décision de justice, a été repoussé à vendredi. La nouvelle direction d'AOM-Air Liberté doit désormais mettre en ouvre un plan social drastique, qui doit aboutir au départ de 1 853 salariés sur un total de 4 559 personnes et, en même temps, relancer l'activité commerciale. La direction a d'ores et déjà annoncé, par la voix de Jean-Charles Corbet, président du conseil de surveillance, dans les colonnes de l'Humanité hebdo, la fusion des compagnies du groupe qui doivent, d'ici deux à trois semaines, changer de nom. Par ailleurs, le principe de l'accord commercial de " partage de codes " généralisé sur les DOM-TOM avec Air France est acquis. Négocié entre Jean-Cyril Spinetta et son ancien pilote Jean-Charles Corbet, il devrait, selon les Echos, entrer en vigueur le 28 octobre. Seules les modalités pratiques d'application restent encore en discussion. Les deux compagnies françaises vont partager l'intégralité de leurs vols vers La Réunion, Papeete, la Martinique et la Guadeloupe, sans quotas prédéterminés de sièges et sans spécialisation sur un seul aéroport parisien. Pour le groupe AOM-Air Liberté, cet accord devrait assurer un total de 2 606 vols annuels vers ces destinations. Chacune des deux compagnies devra déduire un " coût de commercialisation réciproque " se montant à 16 % de son chiffre d'affaires. Comme ses clients sont moins nombreux que ceux d'Air France, AOM-Air Liberté table sur 100 millions de francs de royalties à verser à Air France pour la période 2002-2003. Rouverte au début du mois de novembre prochain, la ligne régulière Paris-Alger est, pour l'heure, dans l'escarcelle du groupe AOM-Air Liberté, Air France ne semblant pas pressé de l'assurer. Qu'à cela ne tienne, François Bachelet, président du directoire de la compagnie privée, compte bien inaugurer en avril 2002 d'autres lignes vers Alger depuis Marseille et Nice. - T. L. - 

07 Août  2001    Europe1.fr     Vols Paris-Alger: AOM sur le point de se lancer

L'exploitation d'une ligne Paris-Alger envisagée par la compagnie aérienne AOM-Air Liberté pourrait être mise en oeuvre en novembre prochain. Il faudra pour cela que la sécurité des passagers et des personnels soit totalement assurée, indique AOM. Une compagnie aérienne française présente en Algérie : c'est le projet d'AOM-Air Liberté. Le pari est risqué, tellement d'ailleurs qu'aucune compagnie tricolore n'accepte plus de se poser à Alger depuis les fêtes de Noël 1994. Un commando avait alors pris en otage l'équipage et les passagers d'un Airbus d'Air France. Trois passagers et tous les preneurs d'otages avaient péris dans cette attaque. L'initiative d'AOM-Air Liberté suscite donc aujourd'hui l'inquiétude des professionnels de l'aviation civile. Devant les interrogations des associations de victimes d'attentats, notamment sur la sécurité de ces vols, la compagnie se veut rassurante. Elle assure que l'exploitation d'une ligne Paris-Alger  ne sera mise en oeuvre que si la sécurité des passagers et des personnels est "totalement garantie".  Le président du directoire d'AOM-Air Liberté souhaiterait  apparemment ouvrir début novembre à destination de l'Algérie. Par conséquent, l'évaluation de la sûreté de la desserte Paris-Alger "fera dans les semaines à venir l'objet d'une étude rigoureuse et appronfondie de la part d'experts et conditionnera la décision finale". - Droits de reproduction et de diffusion réservés © Europe1.fr 2001 -