02 Août 2001 Le web de L'Humanité Restructuration confirmée au Lyonnais
HOLCO A PRIS POSSESSION D'AOM
Le groupe Swissair a obtenu un délai et paiera seulement le 13 août la somme promise pour la restructuration d'AOM-Air Liberté (1,3 milliard de francs), ce qui n'a pas empêché l'équipe Holco de Jean-Charles Corbet de prendre possession du pôle aérien comme prévu. Les syndicats des compagnies ont par ailleurs entamé les discussions sur le plan social. Le projet Holco se traduit en effet par près de 2 000 suppressions de poste.
02 Août 2001 Clicanoo AOM-Air Liberté: Un accord définitf signé avec Swissair
Le groupe suisse, actionnaire gestionnaire d'AOM-Air Liberté (49,5% du capital), versera le 13 août la somme de 1,3 milliard de francs (198,2 millions d'euros) nécessaire à la restructuration de la compagnie, et non dès mercredi, afin d'échapper à toute poursuite judiciaire. L'accord, arrêté mardi soir entre Holco, Swissair et l'autre actionnaire Taitbout Antibes du patron des patrons Ernest-Antoine Seillière (50,5% du capital), était une condition essentielle du jugement rendu vendredi par le tribunal de commerce de Créteil (Val-de-Marne) qui a confié à Holco l'avenir d'AOM-Air Liberté. Le tribunal a donc pu rendre mercredi un jugement définitif, qui homologue la transaction. En ne versant l'argent promis que dans une dizaine de jours, Swissair se prémunit contre toute action judiciaire, par exemple pour mauvaise gestion. Handicapé par une situation financière alarmante, il y tenait particulièrement pour lever une incertitude sur son avenir. Swissair a accepté en contrepartie de verser 50 millions de francs (7,6 millions d'euros) aujourd’hui, pour faciliter l'exploitation du pôle aérien. Une somme encore insuffisante : le financement incombera néanmoins jusqu'au 13 août aux administrateurs judiciaires, et Holco les remboursera ensuite. Jean-Charles Corbet s'est félicité de l'accord. "Swissair a ses contraintes, il est normal qu'elle les gère. A leur place, j'aurais fait la même chose. Il n'y a pas de volonté de leur part de nous mettre des bâtons dans les roues", a-t-il assuré.
APAISER LE CLIMAT
Le commandant de bord a ainsi cherché
à apaiser le climat, tant il est conscient de l'ampleur de sa tâche : mise en
place d'un plan social douloureux d'ici fin août, recherche de partenaires pour
boucler un tour de table auquel il manquerait de 500 à 800 millions de francs,
annulation de vols pour cause de réduction de la flotte... "Cela ne va pas
être rose tous les jours, mais la reprise va se faire", a-t-il affirmé,
se déclarant surpris d'avoir lu que la confiance des salariés s'éroderait.
"Cette perte de confiance ne correspond pas à la réalité. La situation
est déjà assez difficile pour qu'on en rajoute. J'invite tout le monde au
calme", a-t-il lancé. Le fonds d'investissement britannique Electra et le
voyagiste Club Méditerranée sont "intéressés" selon lui à
financer AOM.
"Notre intérêt confirmé pour un partenariat avec AOM-Air Liberté"
pourrait passer par "une pincée minoritaire dans le capital des activités
charters", a expliqué un porte-parole du Club Méditerranée, "mais
pas une entrée dans le capital d'AOM". Le tiers des voyages du Club Méditerranée
est assuré par AOM-Air Liberté, mais il n'a pas pour objectif d'être actif
dans le transport aérien.
QUATRE VOLS CHARTERS ANNULÉS
En raison de la réduction de flotte prévue par Holco, AOM-Air Liberté a dû annuler quatre vols charters affrétés le week-end prochain par deux tour-opérateurs, Look Voyages et Uranie, a reconnu M. Corbet. Look Voyages a toutefois immédiatement trouvé une solution de rechange pour faire partir ses voyageurs, a précisé son pdg Cédric Pastour. Les destinations concernées relient Paris à Lisbonne, Porto (Portugal) et Palma de Majorque (Espagne), selon le Syndicat national des agents de voyages (SNAV). "Dès qu'on remontera en puissance, on retransportera des voyageurs de Look Voyages. On gère la crise. Il faut le faire au mieux", a dit M. Corbet. - 2001©Clicanoo.com - STOR Informatique / le Journal de l'île -