| 21
Avril 1980 |
- |
- |
- |
Premier vol |
| Juin
1980 |
LGB |
G-BGXI |
Laker-Skytrain |
En préparation
dehors |
| 24
Juin 1980 |
- |
- |
Laker
Airways |
Livraison |
| 24
Juin 1980 |
- |
G-BGXI |
- |
Enregistrement
Immatriculation |
|
17 Décembre
1980 |
- |
- |
Lan Chile |
Location |
|
Février 1981 |
- |
- |
Laker
Airways |
Retour à |
| 27
Septembre 1981 |
LGW |
G-BGXI |
Laker-Skytrain |
|
| 30
Avril 1982 |
- |
- |
(MD
Douglas) |
Retour
à |
| 30
Avril 1982 |
- |
N5464M |
- |
Enregistrement
Immatriculation |
|
01 Septembre
1984 |
- |
- |
Scandinavian
SAS |
Livraison |
| 08
Août 1985 |
- |
SE-DFF |
- |
Enregistrement
Immatriculation |
| 08
Janvier 1986 |
ARN |
SE-DFF |
Scandinavian |
dernières
couleurs, nom "Solve Viking" |
| 02
Août 1986 |
CPH-ARN-BKK |
SE-DFF |
Scandinavian |
SK977 |
dernières
couleurs, nom "Solve Viking" |
| 1990 |
ARN |
SE-DFF |
Scandinavian |
dernières
couleurs |
| 14
Février 1991 |
- |
- |
Minerve |
Livraison |
| 14
Février 1991 |
- |
F-GKMY |
- |
Enregistrement
Immatriculation |
| 02
Janvier 19 92 |
- |
F-GKMY |
Minerve |
|
| 05
Février 1992 |
- |
F-GKMY |
Minerve |
|
| 01
Mars 1992 |
- |
- |
AOM |
Transfert |
| 25
Mars 1992 |
ORY |
F-GKMY |
AOM |
|
| 16
Novembre 1994 |
ORY |
F-GKMY |
AOM |
avec
sticker 'Club France America 95' |
|
Avril 1995 |
- |
- |
Garuda
Indonesia |
Location à |
|
05 Mai 1995 |
- |
- |
AOM |
Retour à |
| 11
Mai 1995 |
- |
F-GKMY |
Garuda
Indonesia |
|
| 15
Juin 1995 |
- |
F-GKMY |
Garuda
Indonesia |
|
| 06
Juillet 1995 |
ORY |
F-GKMY |
AOM |
|
| 15
Mars 1996 |
- |
F-GKMY |
Garuda
Indonesia |
|
|
18 Mars 1996 |
- |
- |
Garuda
Indonesia |
Location à |
|
19 Avril 1996 |
- |
- |
AOM |
Retour à |
|
Avril 1996 |
PMI |
F-GKMY |
Garuda
Indonesia |
|
|
03 Mai 1996 |
- |
- |
Garuda
Indonesia |
Location à |
|
01 Juin 1996 |
- |
- |
AOM |
Retour à |
| 17
Juin 1996 |
ORY |
F-GKMY |
AOM |
|
| 21
Septembre 1996 |
RUN |
F-GKMY |
AOM |
|
|
Mars 1997 |
- |
- |
Garuda
Indonesia |
Location à |
| 07
Mars 1997 |
- |
F-GKMY |
Garuda
Indonesia |
|
| 11
Avril 1997 |
- |
F-GKMY |
Garuda
Indonesia |
|
|
Avril 1997 |
- |
- |
AOM |
Retour à |
| 03
Septembre 1997 |
- |
F-GKMY |
AOM |
|
|
25 Mars 2001 |
- |
- |
Air Liberté |
Transfert
suite fusion avec Air Liberté |
| 25
Août 2001 |
- |
F-GKMY |
AOM |
|
|
20
Septembre 2001 |
|
- |
Air
Lib |
Transfert |
|
29
Décembre 2001 |
CDG |
F-GKMY |
AOM |
|
|
27
Décembre 2002 |
HAV-YUL |
F-GKMY |
AOM-Cubana |
CU170 |
|
|
05
Février 2003 |
Cuba |
F-GKMY |
AOM-Cubana |
(arrêt
cta IW le soir) |
| 06
Février 2003 |
Cuba |
F-GKMY |
AOM-Cubana |
CU |
| 11
Mars 2003 |
HAV |
F-GKMY |
AOM |
CU |
|
02 Janvier
2005 |
HAV |
F-GKMY |
AOM |
|
|
11 Mai 2007 |
- |
F-GKMY |
- |
Fin
enregsitrement immatriculation |
|
13 Novembre
2007 |
HAV |
F-GKMY |
AOM |
stocké |
|
04 décembre
2007 |
HAV |
F-GKMY |
AOM |
stocké,
fuselage noirci |
