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06 Avril 1988 |
- |
- |
- |
Premier
vol |
| 29
Avril 1988 |
- |
- |
Minerve |
Livraison
à |
| 29
Avril 1988 |
- |
F-GGMB |
- |
Enregistrement
Immatriculation |
|
05 Juillet
1991 |
CFU |
F-GGMB |
Minerve |
|
| 01
Mars 1992 |
ORY |
F-GGMB |
Minerve |
|
| 01
Mars 1992 |
|
- |
AOM |
Transfert |
| 22
Août 1992 |
MLA |
F-GGMB |
AOM |
|
| 16
Novembre 1994 |
ORY |
F-GGMB |
AOM |
avec
sticker 'Club France America 95' |
| 02
Mai 1995 |
ORY |
F-GGMB |
AOM |
|
| 28
Juillet 1995 |
ORY |
F-GGMB |
AOM |
couleur
bleue |
|
22 Novembre 1995 |
NCE-ORY |
F-GGMB |
AOM |
couleur
bleue. IW18 (CDB Durrieux) |
| 12
Juin 1997 |
NCE |
F-GGMB |
AOM |
couleur
bleue |
| 30
Mars 1998 |
- |
F-GGMB |
AOM |
|
|
25 Mars
2001 |
- |
- |
Air
Liberte |
Transfert
suite fusion avec Air Liberté |
| 15
Juillet 2001 |
- |
F-GGMB |
AOM |
|
| 31
Juillet 2001 |
TUN-ORY |
F-GGMB |
AOM |
IJ6782 |
dernier
vol pax |
| 02
Août 2001 |
ORY |
F-GGMB |
AOM |
stocké
(ADP a placé quelques semaines sous le droit de
retention 1 anti-souffle devant et derrière l'avion |
| 23
Octobre 2001 |
ORY |
F-GGMB |
AOM |
stocké
(pour empécher tout mouvement de l'avion) |
| 24-27?
Octobre 2001 |
ORY-ARN |
F-GGMB |
AOM |
|
vol
ferry |
| 28
Octobre 2001 |
ARN |
F-GGMB |
AOM |
stocké |
| 15
Février 2002 |
ARN |
F-GGMB |
AOM |
stocké |
|
28 Mars
2002 |
- |
- |
Transjet
Airways |
Livraison
à |
| 28
Mars 2002 |
- |
SE-RBS |
- |
Enregistrement
Immatriculation |
| 29
Mars 2002 |
- |
SE-RBS |
Transjet |
avec
titre et logo, dérive bleue |
| 30
Juillet 2002 |
FNI |
SE-RBS |
Transjet |
stocké
(arrêt cta Transjet) |
|
09 Octobre
2003 |
- |
- |
Spirit
Airlines |
Livraison
à |
| 10
Octobre 2003 |
- |
N831NK |
- |
Enregistrement
Immatriculation |
| 2003 |
- |
N831NK |
Spirit
Ailrines |
|
|
27 Juillet
2005 |
- |
- |
(Finova) |
Retour à |
|
01 Octobre
2005 |
- |
- |
1Time
Airlines |
Livraison
à |
|
27 Octobre
2005 |
JNB |
ZS-OPZ |
1Time |
|
|
29 mai
2010 |
DUR |
ZS-OPZ |
1Time |
|
